|
|
|
Cuota de inscripción y mensualidades Nuestro Club se compone de gente dinámica y abierta, el ambiente entre nosotros es cordial y amistoso, diríamos que hasta entrañable.
Aunque usted no pertenezca a nuestro Club sepa que tiene nuestras puertas abiertas, si un día nos visita y tiene alguna duda o pregunta que le gustaría compartir con nosotros, no lo dude y plantéenosla que le ayudaremos encantados.
Si desea iniciarse en el hobby del Aeromodelismo, le ayudaremos desinteresadamente. Por favor no cometa el error de intentarlo por su cuenta de forma aislada, aprender a volar aeromodelos no es difícil pero sin una guía adecuada el fracaso está casi garantizado.
Podemos recomendarle el mejor material a comprar en función de sus gustos y presupuesto, así como los establecimientos donde lo encontrará más barato, le asignaremos una frecuencia libre para que no tenga problemas de interferencias volando en nuestro Club, le ayudaremos a ajustar su aeromodelo, le enseñaremos a volarlo y, llegado cierto punto en que usted se sienta seguro de querer continuar desarrollando este hobby, y a criterio de la Junta Directiva, le sugeriremos se haga socio de nuestro Club para poder seguir disfrutando de nuestras instalaciones (sentimos informar que la inscripción está cerrada desde abril de 2005, hemos alcanzado nuestro cupo de socios, vea cómo hacerse socio del Club).
Disponemos de dos campos de vuelo, la pista de Doña Blanca y la pista de
Pista de Doña Blanca Es el más utilizado y mejor equipado, situado en el término municipal de El Puerto de Santa María, a unos 300 m de la pedanía Poblado de Doña Blanca. Se accede desde la Autovía del Sur (A-4), a la altura del Km 649.5 verá un cartel de señalización indicando el desvío para el Poblado de Doña Blanca, debe tomar esa salida y aproximadamente 1.5 Km después (y unos 300 m antes de llegar al pueblo) podrá ver a la derecha la entrada a la pista de vuelo, situada a unos 200 m de la carretera de acceso.
Coordenadas GPS: Latitud = N 36º 36' 56" Longitud = W 6º 10' 11"
Nota: Respecto a los horarios de vuelo, vea la Normativa del Club.
Fotografía de la entrada a la pista de vuelo, tomada desde la carretera de acceso, a 20 metros de la entrada.
Haga clic sobre la foto para ver una ampliación (44 KB).
Haga clic aquí y observará una vista aérea de la pista de vuelo de Doña Blanca.
Pista de la Cañada del Carrillo El segundo campo de vuelo está situado en el término municipal de Jerez de la Frontera, en la zona de la Cañada del Carrillo (antigua pista de Pepe Medina). Si viene desde Jerez, tome la antigua carretera N-IV en dirección a El Puerto de Santa María (no tome la circunvalación de Jerez) y, una vez pasado el campo de Golf, coja la primera salida, gire a la izquierda, pase sobre la autovía y siga recto por el camino rural marcado en rojo sobre la foto. Si viene desde El Puerto de Santa María, tome la carretera hacia Jerez, esté atento para no tomar la carretera de circunvalación de Jerez (desvío a la izquierda por la A-4) sino que en la bifurcación debe seguir por la derecha (antigua N-IV, dirección Jerez). Después de dicha bifurcación, tome la primera salida a la derecha y continúe por el camino rural marcado en rojo sobre la foto.
Coordenadas GPS: Latitud = N 36º 38' 47" Longitud = W 6º 09' 30"
Haga clic aquí y observará una vista aérea de la pista de vuelo de la Cañada del Carrillo. La pista es el rectángulo gris que puede ver en la parte inferior central de la foto, casi en el borde de la misma.
En las instalaciones de Doña Blanca disponemos de una pista de unos 150 x 15m, construida con sub-base de carretera y terminada en albero, al igual que la zona de aparcamientos junto a la cual hay un cobertizo de madera que nos ofrece su sombra en los días soleados.
Nota: Respecto a los horarios de vuelo, vea la Normativa del Club.
En las instalaciones de la Cañada del Carrillo disponemos de una pista de tierra batida, calculo que tendrá unos 125m de largo por 50 de ancho, para el año 2009 esperamos poder adecuarla al mismo nivel que la pista de Doña Blanca, por ahora ésta última está mucho mejor equipada.
Cuota de inscripción y mensualidades Sentimos informar que el Club ya no acepta más socios, en abril de 2005 hemos llegado al límite que nos permite nuestra pista de vuelo. Sin embargo, no deje de preguntar por si se hubiese producido alguna baja.
La cuota de inscripción está establecida en 84.14€, que pasarán a ser 600€, más o menos, una vez esté terminada la nueva pista de vuelo en 2009, puede pagarse de una vez o en cómodas mensualidades a acordar con la Junta Directiva.
No existe cuota mensual sino bimensual, sólo 24€ que se pagan por domiciliación bancaria. Desde julio de 2008 se paga una cuota extra de 100€, también bimensual, al objeto de recaudar los fondos necesarios para la adecuación de la nueva pista de vuelo.
Nota 1: Si aún no tiene emisora, le asignaremos una frecuencia libre. Si ya la posee y se produce duplicidad de frecuencia con otro socio, le agradeceremos adquiera un nuevo juego de cristales de la frecuencia que le facilitaremos, esto le evitará el disgusto de una posible interferencia que siempre tendrá consecuencias más gravosas para su bolsillo que un juego nuevo de cristales.
A fecha de Octubre-2003, el número de socios del Club asciende a 52.
Compuesta por algunos de los más ilustres y selectos caballeros del Club, a saber:
Los primeros aeromodelos que llegaron al Puerto de Santa María fue hacia los años 70 y eran de vuelo circular. En aquellas fechas, los aficionados volaban los modelos (aviones) en los alrededores de la plaza de toros, en el campo de fútbol nuevo o donde podían. Poco después, hacia los años 80 y poco, empezaron a llegar los primeros modelos de radio control (aquello ya era una pasada) y por aquel entonces, después de mucho buscar, descubrimos el sitio propicio para la práctica del Aeromodelismo de radio control. El lugar era una zona de marisma que quedaba cerca del Poblado de Doña Blanca, al que se accedía por un camino en alto, casi como un muro (de ahí el nombre del Club). El inconveniente de la zona era el invierno, pues en cuanto llovía un poco era imposible llegar a la zona por el barrizal que se formaba. Ya por esas fechas nos reuníamos en esta zona gentes de El Puerto, Chiclana, San Fernando, Cádiz, Sanlúcar, Jerez, etc. Como la cosa iba en aumento, y cada uno iba por su cuenta, se empezó a pensar en formalizar un Club. En el año 1.986 por fin se fundó el Club de Aeromodelismo El Muro, gracias a la gestión de los Sres. José A. Blas - Presidente, Antonio Barragán - Secretario, Juan Cordero - Tesorero, Juan Aiza - Vocal y José L. Sánchez-Vocal. Poco tiempo después, trasladamos nuestro campo de vuelo a la zona de Los Toruños (cerca de la playa de Valdelagrana), al principio usábamos un llano que ya existía, pero al poco tiempo nos gastamos “la pasta” y construimos dos pistas en cruz de albero compactado. Esto fue hacia el año 1.989. Este sitio era un buen lugar para la practica del Aeromodelismo, ya que no había árboles ni tendidos eléctricos alrededor, y además con acceso por carretera hasta la misma pista. Como todo en esta vida, lo bueno dura poco y, en el año 1.998, tuvimos que dejar esta zona. Los motivos fueron que convirtieron todo aquello en Parque Natural y nuestro deporte no encajaba en el proyecto. Entonces fue cuando gracias a nuestro vocal José L. Sánchez, después de estudiar las ofertas de las zonas que nos ofrecía el Ayuntamiento, decidimos trasladar nuestro campo de vuelo al Merendero del Poblado de Doña Blanca. Allí construimos nuestra pista actual de albero compactado, que mide 140 metros de larga por 14 metros de ancha y un “sombrajo” rústico, para resguardarnos del sol. Esta zona es bastante buena, pues también se accede por carretera hasta la misma pista Desde la fundación del Club, llevó las riendas como Presidente nuestro compañero y amigo José A. Blas, que por motivos de trabajo dejó el cargo en el año 2.000, siendo sustituido por José Luís Sánchez López, quien desempeñó el cargo ejemplarmente junto a Manuel Trejo Rebollo como Secretario-Tesorero hasta el 11 de marzo de 2007, fecha en que decidió dejarlo por motivos personales y se eligió a Antonio Peinado Lavi como Presidente y a Rafael Lobato Ardila como Secretario-Tesorero. Y esta es la historia hasta la fecha (mayo de 2007) de nuestro Club.
|
Esta página se actualizó por última vez el 16 de julio de 2008
